1. 운전실 치수: 세발자전거 운전실의 스티어링 휠과 주변 부품 사이의 간격은 50mm 이상이어야 합니다. 완전히 밀폐된 운전실 도어의 개방 폭은 450mm 이상이어야 합니다.
2. 세발자전거 좌석의 세로 조절 가능 이동 거리는 압력과 날카로운 돌출을 제거하여 충돌 위험을 방지하기 위해 ±30mm여야 합니다.
3. 화물 삼륜차의 화물 상자 내 승객 운송은 엄격히 금지됩니다. 화물 상자에 조수석을 추가하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 원래 공장은{2}}생산 단계에서 승인되지 않은 승객 운송으로 인한 전복 사고를 방지하기 위해 높이거나 넓히거나 연장하기 위한 구조를 미리 설계할 수 없습니다.
4. 필수 제동 시스템 업그레이드:
1. 65km/h에서 제동 거리(공차/완전 적재) 5m 이하; 유압 제동 조정 시간 0.35초 이하; 통일된 공압식 제동 응답 시간 테스트 방법이 추가되었습니다.
2. 스스로 내리는 세발자전거의 화물 상자 잠금 장치는-울퉁불퉁한 도로에서 자동으로 기울어지는 것을 방지하기 위해 이중 잠금 장치를 갖추고 있어야 합니다.
특별 운송 제한 사항: 유조선 수차, 위생 세발자전거, 구급차 세발자전거에는 배플을 장착해야 하며 측면 기울기 안정성 각도를 개선하고 액체 무게 중심이 이동 및 전복되는 것을 방지하기 위해 탱크 용량이 엄격하게 제한됩니다.
